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  • : Sauvegarde de la mémoire de l'autodrome de Linas Montlhéry
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17 avril 2017 1 17 /04 /avril /2017 18:23

 

En 2017, l’UTAC CERAM inaugure une toute nouvelle chambre semi-anéchoïque dédiée aux essais indoor de bruit de passage de véhicules.

 

Depuis plus de 70 ans dexpérience, UTAC CERAM travaille étroitement dans le domaine acoustique et vibratoire avec les constructeurs et les équipementiers pour le développement, lhomologation et la conformide production de leurs produits.

 

En 2017, la grande chambre acoustique d’UTAC CERAM est remplacée par une toute nouvelle installation. Les travaux ont principalement porté sur une toute nouvelle insonorisation acoustique dB VIB, un nouveau banc à rouleaux 4x4 CLEMESSY, l’installation de deux rangées de micros PCB PIEZOTRONICS associés à des logiciels d’acquisition et d’analyse SIEMENS PLM SOFTWARE.

 

Ce projet représente un investissement de plus de 3 millions deuros et plus de 6 mois de travaux pour transformer la grande chambre acoustique en l’un des laboratoires acoustiques européens les plus performants en matière de validation normative et règlementaire en bruit extérieur.

 

La première vocation de cette chambre est la réalisation d’essais indoor de bruit extérieur. Dans le contexte contraignant de réduction du temps  de conception des véhicules et de sérité accrue des contraintes réglementaires en bruit extérieur, la mesure du bruit de passage indoor est un outil fondamental pour analyser les sources démission sonore des véhicules en phase de développement, notamment lors du cycle d’homologation, et pour la mise au point. Cette méthode indoor a pour objectif de saffranchir complètement des conditions extérieures pour fournir une qualification précise et répétable pour :

 

-     Les validations en vue de lhomologation et des essais hors-cycles

-     Les  analyses  des  contributions  des  sources  d’émission  sonore  et  des  voies  de  transfert  des véhicules

-     L’analyse de la concurrence

 

Mais cette nouvelle chambre acoustique de l’UTAC CERAM permettra aussi à nos clients de réaliser une gamme complète dessais acoustiques tels que :

 

-     La mesure et l’analyse des bruits intérieurs des véhicules et des équipements

-     Les  essais  sur  les  véhicules  « silencieux »  dont  le  faible  niveau  démissions  sonores  rend indispensable l’utilisation dune chambre acoustique

-     Les essais sur les véhicules quatre roues motrices nécessitant l’utilisation d’un banc à rouleaux 4x4

 

UTAC CERAM                                                                                                 

Site de Linas-Montlhéry                                                                                        

Autodrome de Linas-Montlhéry l BP 20212 l 91311 MONTLHERY l France

www.utacceram.com                

           Tél. : [00 33] 1 69 80 17 00 l Fax : [00 33] 1 69 80 17 17

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1 février 2017 3 01 /02 /février /2017 22:49

·         Une ouverture plus large des nombreux meetings 2017

• Une billetterie accessible, avec la gratuité des manifestations pour les -12 ou -16 ans accompagnés selon les événements,
• Un accès aux paddocks des roulages pour tous, au plus
près des voitures/motos et des pilotes,
• Une libre circulation à l’intérieur de la zone spectateurs,
un accès aux tribunes et à la terrasse pour profiter
pleinement du spectacle sur la piste.
Site pour s’inscrire pour les roulages et se procurer des billets : www.parisautoevents.com

 

·         De nouvelles activités de pilotage avec l’Efcam

L’EFCAM vous emmène à l’école de la glisse avec « EasyDrift », en toute sécurité
L’EFCAM (l’école de formation et pilotage du Groupe UTAC CERAM), spécialisée dans le « sur-mesure », vous propose ses formations et activités conduite sur les sites de Linas-Montlhéry et Mortefontaine mais vous accompagne aussi à l’extérieur en France et à
l’international.

Calendrier 2017 stages de perfectionnement au pilotage :

EasyDrift Academy by EFCAM
En 2017, l’EFCAM lance en partenariat avec la société EasyDrift,
EasyDrift Academy. Dates programmées pour 2017 :

Cette nouvelle activité « EasyDrift Academy by EFCAM » vous
propose de vivre des sensations de glisse du « Grand Nord » à un
quart d’heure des aéroports d’Orly et Charles de Gaulle. La
technologie EasyDrift consiste à recouvrir une ou plusieurs roues
d’un véhicule par des anneaux dans le but de limiter l’adhérence.

·         Nomination d’un nouveau Directeur à la tête d’Event et Formation :

Event et Formation est l’entité juridique qui couvre les activités de
PAE et EFCAM. Olivier SILVAIN a été nommé Directeur de Event et Formation, et
prendra ses fonctions le 1er février 2017. Il succède à Denis HUILLE.

·         Des évolutions et innovations sur les pistes et infrastructures des sites


• Linas-Montlhéry :

  • Dès 2018, de nouvelles pistes s’installeront au coeur de l’anneau de vitesse. Ces dispositifs seront dédiés aux tests des véhicules autonomes et connectés, et pourront accueillir certaines activités événementielles.
  • Sur l’actuel « Circuit 3.405 », une nouvelle chicane sera installée entre le virage de la ferme et le virage du Faye, afin de sécuriser ce dernier en réduisant la vitesse. La chicane nord sera également modifiée, ainsi que la chicane « des stands ».
  • « Le 1924 », pavillon événementiel au coeur de l’anneau de vitesse, poursuit son développement en accueillant chaque année de nombreuses conventions, séminaires, présentations, conférences, assemblées générales, soirées…

• Mortefontaine :

 

  • les dispositifs d’accueil pour les événements professionnels sont repensés, le confort est accru.
  • Le circuit routier de Mortefontaine a été complètement revu et mis aux normes

·         Rendez-vous à Rétromobile sur le stand :

PAE-EFCAM, Hall 1, K027

 

Les vidéos UTAC en ligne :

https://www.youtube.com/channel/UCl76ToWA1A9xsQCfeGldu_A

 

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14 octobre 2015 3 14 /10 /octobre /2015 06:44

Moteurs diesel truqués : début des tests aléatoires en France à l'UTAC

Près de deux semaines après la révélation du scandale Volkswagen, la France a lancé le 1er octobre le premier d’une série de tests sur une centaine de véhicules équipés de moteurs diesel pour détecter d’éventuelles fraudes à la pollution, en plus du million de véhicules truqués de marque allemande déjà en circulation. « C’est une grande première mondiale. C’est la première fois qu’un pays, qu’un ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie [...] met en place un système scientifique de contrôle pour identifier s’il y a des équipements frauduleux sur un véhicule », a déclaré la ministre de l’Ecologie et de l’Energie Ségolène Royal, lors d’une visite à l’Autodrome de Linas-Montlhéry (Essonne), où sont menés les tests.

Une première voiture, une Peugeot 208, a commencé à être testée hier sur la piste d’homologation du laboratoire Utac-Ceram, sous l’oeil de la ministre et des nombreux journalistes présents. Le modèle fait partie d’un lot de dix véhicules sélectionnés par une société de location, dont deux Volkswagen frauduleuses, destinés à éprouver la méthodologie élaborée par l’Utac-Ceram en collaboration avec la direction générale de l’Energie et du Climat. Le principe des tests sera de tromper un éventuel système de fraude anti-pollution installé sur les véhicules pour lui faire croire que ceux-ci ne se trouvent pas dans un laboratoire d’homologation.

http://www.ccfa.fr/Moteurs-diesel-truques-debut-des-152726

http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/homologation-des-voitures-comment-ca-marche-en-france-640522.html

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 21:09
AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

PARIS AUTO EVENTS présente en détail l'évènement
AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin.
Zoom sur les différents plateaux de l'évènement !
Et n'oubliez pas : que vous soyez collectionneur, visiteur, exposant, ou tout simplement passionné, nul doute que vous trouverez bien une occasion de vous rendre sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry.

Attention cette année c'est sur une seule journée.

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL
7ème éd
ition !

AHF revient le 6 juin 2015 pour sa 7ème édition. De nombreuses surprises vous attendent !
Venez fêter l'anniversaire de votre auto ou moto et terminez cette édition en vous joignant à la Soirée de Gala (réservée aux participants), au Pavillon "LE 1924" !
Vous êtes responsable d'un Club ? Vous pouvez disposer d'un emplacement personnalisé.
Découvrez les différents plateaux de l'évènement ci-dessous.

Inscriptions en ligne sur www.utac.com
Billetterie visiteurs sur www.francebillet.com

VOUS ETES VISITEUR ? Achetez vos billets en pré-vente au tarif de 10€ (15€ sur place).

VOUS ETES EXPOSANT ? Contactez-les organisateurs sur pae@utaceram.com

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU MOTOS TOUTES MARQUES
1 moto + 1 billet d'accès + 2 roulages au cours de la journée + accès à la parade finale. Tarif 45€
Dispositif de restauration rapide sur place.

* PLATEAU ANNIVERSAIRE 40 ANS GOLDWING
1 moto Goldwing + 1 billet d'accès + 2 "parades Anniversaire Goldwing" + accès à la parade finale. Tarif 45€
Dispositif de restauration rapide sur place.

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU LOTUS & MG
1 véhicule Lotus ou MG + 2 billets d'accès + 2 roulages au cours de la journée + accès à la parade finale + 2 déjeuners au Driver's Club. Tarif 150€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU MONOPLACES
1 véhicule Monoplace + 2 billets d'accès + 2 roulages au cours de la journée + accès à la parade finale + 2 déjeuners au Driver's Club. Tarif 150€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU COMPETITION PRE-1960
1 véhicule Compétition pré-1960 + 2 billets d'accès + 2 roulages au cours de la journée + accès à la parade finale + 2 déjeuners au Driver's Club. Tarif 150€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU ANNIVERSAIRE 60 ANS ALPINE
1 véhicule Alpine + 2 billets d'accès + 2 roulages au cours de la journée + accès à la parade finale + 2 déjeuners au Driver's Club. Tarif 150€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU ANNIVERSAIRE 45 ANS GS & SM
1 véhicule GS ou SM + 2 billets d'accès + 2 "parades Anniversaire GS & SM" + accès à la parade finale + 2 déjeuners au Driver's Club. Espace dédié. Tarif 100€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU ANNIVERSAIRE CLIO V6 & SPIDER RENAULT
1 véhicule Clio V6 ou Spider Renault + 2 billets d'accès + 2 "parades Anniversaire CLIO V6 & SPIDER" + accès à la parade finale + 2 déjeuners au Driver's Club. Espace dédié. Tarif 100€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU ANNIVERSAIRE CLUBS
Ce plateau est uniquement STATIQUE !
1 véhicule + 2 billets d'accès + 1 espace privé adapté à la taille du Club (minimum de 10 véhicules) + accès à la parade finale.
Structure et déjeuner libres (restauration rapide sur place).
Inscription exclusivement via votre club (prendre contact avec le président du Club). Billets à tarif réduit en pré-achat via votre Club.
Tarif 30€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

* PLATEAU EXCEPTION
1 véhicule + 2 billets d'accès + accès à la parade finale. Espace dédié.
Aucune session de roulage prévue dans la journée.
Dispositif de restauration rapide sur place.
Tarif 40€

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL du samedi 6 juin

Ne manquez pas également la SOIREE DE GALA
Soirée animée, film, témoignages, photos de la journée, tombola avec de nombreux lots à gagner.
Dîner complet précédé d'un apéritif.
Début de la soirée à 20h30, au sein du Pavillon "LE 1924".
Tarif 55€
NOMBRE DE PLACES LIMITE / RESERVE AUX PARTICIPANTS DES PLATEAUX


Consultez toutes les informations utiles sur le site web dédié à l'évènement. C'est ici :
http://www.autodromeheritagefestival.fr

Mais aussi, soyez nombreux à partager l'évènement, le site et la page Facebook avec vos contacts !
https://www.facebook.com/autodromeheritagefestival
https://www.facebook.com/events/1054530534561526/

Et retrouvez-nous aussi sur Twitter / #AHF2015 :
https://twitter.com/AHF_Montlhery

Collectionneurs : clôture des inscriptions imminente ! Ne tardez plus, et rendez-vous sur www.autodromeheritagefestival.fr

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22 février 2015 7 22 /02 /février /2015 21:55
Les infos UTAC pour la saison 2015

PARIS AUTO EVENTS : SAISON 2015 !

PARIS AUTO EVENTS vous présente les évènements de la saison 2015 !
Que vous soyez collectionneur, visiteur, exposant, ou tout simplement passionné, c'est programme que nous avons créé spécialement pour vous sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry et sur le Circuit de Mortefontaine. Avant de revenir vers vous régulièrement, voici un résumé de ce que vous aurez l'occasion de voir prochainement ...

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MALTE A MONTLHERY MALTE A MONTLHERY

L'Ordre de Malte et l'Ordre de Saint-Jean proposent le samedi 14 mars 2015 une journée caritative au bénéficie de personnes handicapées. Cette journée se veut un moment agréable pour toutes ces personnes. Elles bénéficieront de baptêmes de véhicules d'exception, sur le circuit 3.405 de l'Autodrome.

ATTENTION, évènement réservé aux véhicules pré-1982.
Casque obligatoire sur la piste !

Inscriptions en ligne sur www.events.utac.com

Les infos UTAC pour la saison 2015

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AUTODROME VINTAGE MARKET AUTODROME VINTAGE MARKET
2ème édition ! En collaboration avec Gazoline

Vous vendez ? Vous achetez ? ... Autodrome Vintage Market rassemble la plus grande concentration de véhicules à vendre. Acheteur, vendeur ... une seule date, le samedi 11 avril !
L'évènement proposera, au coeur de l'Autodrome, une zone d'expo, une piste d'essais privative, des animations ainsi que des points de restauration.

Inscriptions en ligne sur www.events.utac.com
Billetterie visiteurs sur www.francebillet.com

VOUS ETES EXPOSANT ? Contactez-nous sur pae@utaceram.com

Les infos UTAC pour la saison 2015

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GT PRESTIGE A MORTEFONTAINE GT PRESTIGE A MORTEFONTAINE

Edition 2015 du GT Prestige sur le site de Mortefontaine !
Evènement consacré aux supercars et véhicules sportifs de prestige.
Perfectionnement au pilotage le samedi 11 avril sur les pistes de Mortefontaine (60) encadré par l'école de formation EFCAM.
Avec la collaboration de nos partenaires Jaguar - Land Rover.

Inscriptions en ligne sur www.events.utac.com

Les infos UTAC pour la saison 2015

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YOUNGTIMERS FESTIVAL YOUNGTIMERS FESTIVAL

Les Youngtimers reviennent sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry pour une 5ème édition explosive ! Rendez-vous sur le célèbre anneau avec votre auto 70-90 pour une journée spectaculaire le samedi 25 avril 2015 !

Nouveau ! Les motos ont aussi leur place au Youngtimers Festival, que ce soit en statique ou en dynamique !

Attention : plateaux autos dynamiques complets ! Mais Runs et Gymkhana toujours disponibles !

Inscriptions en ligne sur www.events.utac.com
Billetterie visiteurs sur www.francebillet.com

VOUS ETES EXPOSANT ? Contactez-nous sur pae@utaceram.com

Les infos UTAC pour la saison 2015

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AUTODROME HERITAGE FESTIVAL AUTODROME HERITAGE FESTIVAL
7ème édition !

AHF revient le 6 juin 2015 pour sa 7ème édition. De nombreuses surprises vous attendent !
Venez fêter l'anniversaire de votre auto ou moto et terminez cette édition en vous joignant à la Soirée de Gala (réservée aux participants), au Pavillon "LE 1924" !
Vous êtes responsable d'un Club ? Vous pouvez disposer d'un emplacement personnalisé.

Inscriptions en ligne sur www.events.utac.com
Billetterie visiteurs sur www.francebillet.com

VOUS ETES EXPOSANT ? Contactez-nous sur pae@utaceram.com

Les infos UTAC pour la saison 2015

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STAGES DE FORMATION A LA CONDUITE

L'EFCAM (Ecole de Formation à la Conduite Automobile de Montlhéry et Mortefontaine) vous propose des stages afin de perfectionner votre conduite ou votre pilotage sur asphalte et en tout-terrain. Stages dispensés sur Linas-Montlhéry et Mortefontaine.

Pour tout renseignement, contacter l'EFCAM :
efcam@utaceram.com - Tél : +33 3 44 54 51 51

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PARIS AUTO EVENTS, marque appartenant à Event & Formation - Groupe UTAC CERAM
Autodrome de Linas-Montlhéry - Avenue Boillot - 91310 Linas
Email : pae@utaceram.com - Web : www.events.utac.com

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9 mars 2014 7 09 /03 /mars /2014 19:38


 

Cher(e) passionné(e),

 

Préparez vos anciennes et vos appareils de photographie ! L’agenda du mois de mars est chargé avec notamment les Coupes de Printemps et le premier Afterwork Autodrome de la saison. Et en avril, ne manquez pas le rendez-vous incontournable du Youngtimers Club. Et puis découvrez les pistes de Mortefontaine comme vous ne les avez jamais vues, grâce au sujet de D8 à bord du Mercedes Classe G.

 

 

Coupes de Printemps : rendez-vous le 22 mars à l’Autodrome

 

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Les Coupes de Printemps reviennent comme chaque année avec de très beaux plateaux de sportives des années 60 : Jaguar, Porsche, Alfa Romeo, Ford, Bugatti, Austin Healey, autant de noms mythiques et évocateurs se retrouveront sur le banking de l’Autodrome pour des démonstrations exceptionnelles. L’événement est ouvert au public, vous pouvez dès à présent vous procurer des billets via France Billet.

 

bouton-billetterie

 

 

Afterwork Autodrome : première soirée de la saison le vendredi 28 mars

 

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Avis aux propriétaires ou non d’autos et motos passion. Le premier Afterwork Autodrome de la saison, c’est vendredi 28 mars de 17h à 21h. Thématique de cette première rencontre informelle : la Citroën 2 CV. Toutes les 2 CV et dérivés sont donc conviés, mais on n’oublie pas pour autant que l’Afterwork est le rendez-vous de tous les passionnés ! Au programme, une expo, un foodtruck pour vous restaurer, un stand photo face au banking qui pourra accueillir votre belle… et une surprise vers 21h. Et pour les piétons, l’entrée est gratuite !

 

bouton-programme

 

 

Youngtimers Club : le plus grand rassemblement de France, samedi 26 avril

 

 

Pour la troisième édition, le Youngtimers Club revient à l’Autodrome avec la vigueur d’une petite GTi. Le succès est déjà au rendez-vous puisque les sessions de roulages sont complètes ! Le spectacle sera bel et bien sur la piste avec les démonstrations. Mais à l’intérieur de l’anneau de vitesse, prenez part aux deux parades géantes, rencontrez l’équipe du magazine Youngtimers, admirez les beautés du concours d’élégance… le 26 avril va résonner au son des années 80, c’est certain !

 

L’événement s’ouvre aux clubs et aux propriétaires individuels qui souhaitent venir exposer leurs autos et participer aux deux parades, au concours d’élégance et à la « Bombinette run » (voir critères d’éligibilié). Cliquez sur « Inscrivez-vous » !

 

bouton-inscrivezvous   bouton-programme

 

 

Pilotez un 4x4 sur les pistes tout-terrain du Centre d’Essais de Mortefontaine

 

efcam


Si vous regardez l’émission Direct Auto diffusée tous les samedis sur la chaîne D8, vous avez certainement pu
visionner le sujet Mercedes Classe G. Le tout terrain haut de gamme était à l’essai sur les pistes 4x4 du Centre d’Essais de Mortefontaine. Avec au volant, des instructeurs diplômés de l’EFCAM. L’école dispose en effet de moyens uniques en France pour vous proposer des stages 4x4 en petits groupes. Intéressé ? Découvrez le programme en cliquant sur le bouton ci-dessous.

 

bouton-programme

 

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30 novembre 2013 6 30 /11 /novembre /2013 21:11

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Depuis le 15 novembre 2013, Denis Huille est à la tête d’Event et Formation, la société gérant Paris Auto Events et l’EFCAM. 

 

Après de nombreuses années au sein de la marque Citroën, dans le sport automobile puis en tant que Responsable de Citroën Heritage, Denis Huille s’attache donc à développer l’activité événementielle sur les sites de Linas-Montlhéry et Mortefontaine.

 

Il succède à Christian Schmaltz, qui après avoir monté et développé l’activité depuis 2008, fait valoir ses droits à la retraite.

 

Denis HUILLE était juste avant à la direction du Conservatoire Citroën (article à lire dans le nouveau Citroscopie).

http://www.autocult.fr/visite-virtuelle-du-conservatoire-citroen/

 

C'est un homme dynamique très apprécié des passionnés. On lui doit la réalisation du cinquantenaire de la DS. Il était souvent présent dans les manifestations Citroën. Sous sa direction, le Conservatoire s'est enrichi de nombreux véhicules.

 

http://www.franceculture.fr/personne-denis-huille.html

 

Le Conservatoire Citroën est un hangar discret, face à l'usine PSA Peugeot-Citroën d'Aulnay (Seine-Saint-Denis) Ce n'est pas un musée ouvert au public, c'est un conservatoire. Ont y retrouve les nombreux véhicules qui ont marqué l'histoire de la marque Citroën. 

 

Les liens historiques importants entre Citroën et l'autodrome avec d'abord les records des Rosalies et aussi par la suite le Laboratoire de la marque. Ce lien trouve avec sa présence une nouvelle continuité.

 

Son arrivée est un bon signe pour l'avenir et la conservation du passé de ce lieu patrimonial hors du commun.

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8 novembre 2010 1 08 /11 /novembre /2010 07:36

UTAC 3444L

De gauche à droite Bernard Dumas Président de l'UTAC, Jean-Pierre MOUGIN Directeur Général de l'UTAC

 et Christian Schmaltz Responsable de la communication de l'UTAC, à l'ouverture de la conférence.

 

Vendredi dernier (5 novembre 2011) l'UTAC a organisé un café conférence pour communiquer sur le calendrier 2011 des activités sur l'autodrome.

 

Le but premier était de faire connaitre à la presse, les détails des meetings 2011, en les faisant présenter par les organisateurs eux même.

 

Nous avons regroupé ces infos ici : Lien vers la page calendrier.

 

L'année 2011 est bien partie pour faire encore mieux que 2010 en nombre de meetings et activités loisirs sur l'autodrome (36 cette année) : auto, moto et cyclisme, il reste encore quelques journées possibles.

 

Une trentaine de journalistes  de la presse spécialisée auto et moto et une soixantaine d'organisateurs étaient présents.

 

20101105 ER-PB-ALM 15

  Jean-Pierre MOUGIN Directeur Général de l'UTAC

 

Lors de la présentation le message que l'UTAC, a voulu faire passer, est l'importance que ce lieu a pour les passionnés, son caractère unique et sa renommée mondiale. L'équipe de direction actuelle composée de vrais passionnés, nous a expliqué comment elle entend, préserver ce lieu pour l'avenir. Pour eux la solution passe par le maintien et le développement d'activités techniques sur le site. La difficulté est de faire cohabiter le mieux possible ce passé avec le présent, seule solution durable. 

  

Pour ma part j'approuve pleinement les choix actuel et les actions entreprise dans ce domaine par L'UTAC, depuis 3 ans, une aire nouvelle c'est ouverte pour l'autodrome.

 

Les question et réponses ont été nombreuses à ce sujet et l'équipe actuelle assume pleinement les erreurs de communication du passé.

 

Le projet est désormais de développer les activités de loisirs, hors compétitions les week end, avec comme slogan la passion responsable.  

 

20101105 ER-PB-ALM 13

Aperçu de la salle, l'ambiance était très conviviale 

 

Investissements

 

Un bâtiment de 1000 m2 est construit pour les écoles de formations au pilotage Monneret moto et Cascadevents auto. Un autre bâtiment à côté sur plus de 600m2 a été construit pour les Réceptions à Titre Isolé. D'autres projets sont à l'étude.

 

Les surfaces planes devant les stands on été faites avec un nouveau revêtement sur 8000m2

 

Plusieurs des bâtiments de l'ancien siège des Mousquetaires ont été rachetés par l'UTAC.

 

Photo-004.jpg

Sur cette vue du test de réfection on se rend bien compte de la différence

et du travail à réaliser pour y arriver, vu les nombreuses fissures et l'état actuel du revêtement

 

Patrimoine

 

Le test actuel de réfection du revêtement de l'anneau réalisé sur 1000m2 sur le virage nord doit montrer sa résistance et sa durée dans le temps. Pour étendre cette solution à l'ensemble de la surface de la piste de l'anneau l’UTAC doit trouver 4 million d'euros. Le traitement est réalisé manuellement ce qui explique une grande partie du cout important.

 

Il ne peut pas à lui seul financer une telle somme. Pour y arriver l'UTAC va créer une fondation d'entreprise nommée Fondation Autodrome Linas-Montlhéry. Les travaux devraient êtres étalés par étapes sur 4 ans ce qui représente plus de 1 million d'euros par an, ces travaux pourraient commencer dés 2011. 1/4 du financement proviendrait de l'UTAC, 1/4 par la région le reste est à trouver auprès de donateurs.

 

Pour contribuer à la sauvegarde de ce monument et devenir membre fondateur ou bienfaiteur contacter christian.schmaltz@utac.com  



Les activités

 

L'Autodrome est de plus en plus sollicité, il y a eu 31 événements organisés en 2010, 22 sont déjà programmés pour 2011, et plus d'une dizaine sont réservés d'avance pour 2012.

 

Il est important de comprendre que si l'on veut que l'autodrome continue à vivre, il doit être rentable et ce n'ai pas simple, vu les couts de fonctionnement et d'entretien.

 

Les services proposés par l'UTAC, pour les organisateurs, sont nombreux et complets. Ils garantissent au publique une sécurité et une qualité de prestation de très bon niveau. Ces services ont un cout, c'est certain, mais la qualité perçue des prestations garantit leur durée dans le temps, et leur réputation à l'international, le lieu mérite cette qualité.  

 

UTAC 3448L

 Jean-Pierre MOUGIN Directeur Général de l'UTAC devant une des toutes premières Renault vers 1900,

une façon d'illustrer l'attachement de l'UTAC et de ses équipes au patrimoine.

 

Un équipe de passionnés qui s'implique et trouve des solutions durables

 

Les solutions proposées par l'UTAC, vont dans le bon sens et pour avoir vu leurs équipes de nombreuses fois à l'œuvre, je peux vous dire qu'ils ne se ménagent pas et leurs actions dépassent largement le seul cadre du travail, c'est une vraie passion qui les mène et de nombreux bénévoles les aides les week end. L'avenir à moyen terme de l'autodrome est assuré, il est entre de bonnes mains.  

   

Les sponsors sont bien là !

 

Une Citroën DS3 Racing,  superbe modèle noir et orange, a été offerte à l'UTAC pour servir de Space Car, une Renault Mégane la rejoindra bientôt.

 

20101105 ER-PB-ALM 20

 

Il y a 5 ans ont était très loin d'imaginer un redémarrage aussi rapide des activités et une remise en état aussi importante des lieux. On peut saluer l'équipe en place qui a su résoudre les nombreux problèmes et redynamiser le site, ce n'était vraiment pas évidant.  

 

Mais l’avenir repose aussi sur la participation de tous, maintenant que l’autodrome est à nouveau accessible il faut y aller et en parler.

 

On peut parler ici d'un bel exemple de développement durable.

 

Voici quelques une des réponses de l'UTAC aux questions posées : 

 

Est-il possible de diffuser le calendrier de l’UTAC sur différents supports de

communication ?

 

Le calendrier des événements 2011, qui se dérouleront sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry, est tout à fait diffusable. L’UTAC est favorable à ce que ses clients soient des relais de communication pour l’ensemble des manifestations prévues au programme 2011. Nous encourageons ainsi tous les organisateurs, présidents de clubs, médias et autres organismes à diffuser ce calendrier, dans les medias, les sites web de la presse spécialisée, les blogs des passionnés, les sites web de clubs, les newsletters de clubs, … Le meilleur vecteur de communication n’est autre que nos clients. Notre meilleure communication sera la vôtre, celle du bouche à oreille.

 

En 2011, quel sera le positionnement de LA COTE LAPIZE HISTORIQUE ?

 

L’édition 2011, qui sera la 3e édition, se voudra volontairement plus accessible en termes de prix d’inscription pour permettre un accès à un public plus large. L’objectif est que cette manifestation marche dans les pas de celle de l’époque. Nous avons essayé différents positionnements en 2009 et 2010. Nous voulons surtout séduire nos clients par un tarif attractif et non dissuasif tout en proposant un évènement de qualité. En 2011, cet événement sera résolument moins élitiste, toujours ouvert aux motos et autos, véhicules de collection aussi bien que véhicules contemporains. Cette journée se déroulera toujours le circuit routier, Côte Lapize oblige.

 

Sera-t-il possible de faire un tour de l’anneau de vitesse lors LA COTE LAPIZE

HISTORIQUE ?

 

Travailler sur un meilleur tarif ne va pas nécessairement de paire avec le fait d’en augmenter le contenu. L’anneau de vitesse est une expérience de conduite très particulière, qui en fonction des véhicules, peut s’avérer dangereuse, notamment pour les motos. Néanmoins, avec une organisation et des mesures de sécurité adaptées, cela peut faire partie des possibilités. La disponibilité de l’anneau sera l’élément déterminant.

 

L’UTAC est resté 3 années sans communiquer, ce qui a généré beaucoup de

spéculation sur l’avenir de l’Autodrome, comment expliquer ce silence ?

 

L’équipe dirigeante de l’époque ne souhaitait pas intégrer la dimension de communication et d’événements dans sa stratégie, qui à ce moment là, était exclusivement centrée sur une activité technique, proche des constructeurs et des équipementiers. Nous employons toute notre énergie, aujourd’hui, à faire savoir que l’UTAC reçoit désormais des manifestations, du public, mais également se positionne comme un créateur d’événements originaux, sous le sceau de la passion responsable. C’est dans ce sens que l’UTAC souhaite désormais être perçu et entendu.

 

Je suis Monsieur Toulemonde, je souhaite organiser une manifestation sur

l’Autodrome, quel est le tarif ?

 

Le coût de location d’une piste en 2011 est de 6 000 euros HT, personnel d’encadrement compris. Ce tarif comprend une « location simple » de la piste uniquement. Vient toujours s’ajouter des frais de location de commissaires, d’unité de premiers secours, de diverses prestations. Nous attachons beaucoup d’importance à considérer la demande de chaque client ou chaque prospect comme une demande unique. Chaque opération a ses spécificités soit en termes logistiques, soit en termes de cibles, soit en termes d’animations, de contenus, d’organisation. De ce fait, l’UTAC accorde une grande importance à adapter son offre à chaque client pour l’accompagner dans la réalisation d’un événement sur mesure. Notre offre « Club » s’inscrit dans cette démarche, dans laquelle une prestation de restauration est comprise, commissaires de piste, secours afin de faciliter la vie aux clubs et être en mesure de leur proposer une prestation circuit « clé en main » sans leur laisser uniquement les clés du site !

 

Comment choisissez-vous les événements ?

 

Nous n’avons de critères prédéfinis ou de grilles de sélection d’événements. Le premier contact reste pour nous le meilleur indicateur. Tout projet commence d’abord par une rencontre pour cerner l’esprit du projet et l’esprit de son équipe d’organisation. Nous essayons de respecter un partage équitable entre les professionnels et clubs amateurs ou associations. Nous respectons également une répartition entre automobile, moto, vélo…. pour apporter un maximum de diversité à nos différents publics.

 

Y a-t-il une liste d’attente ?

 

Non, il n’y pas de liste d’attente à ce jour. En revanche, il est vrai que le calendrier d’occupation des pistes de l’Autodrome de Linas-Montlhéry se remplit entre 1 an à 2 ans à l’avance. Il n’est donc jamais trop tôt pour nous contacter.

 

Reste t-il de la place dans votre calendrier pour un événement en 2011 ?

A ce jour, il reste encore de la place mais très peu. La période estivale est déjà plus que chargée avec parfois, plusieurs événements le même jour, sur un circuit différent. Le calendrier 2011 est, d’ores et déjà, construit et à peu de chose près quasiment complet.

 

Y aura-t-il en 2011, plus de jours ouverts aux manifestations ?

 

Oui, bien entendu. Nous étoffons l’équipe Communication & Evénements pour être en mesure de répondre aux sollicitations qui progressent chaque année. La seule limite que nous avons est le nombre de week-end dans l’année !

 

Y a-t-il une limite en terme de public sur l’Autodrome ?

 

Oui, le principe d’accès du public ne se fait que sur invitation, pour permettre de maitriser le volume et proposer des évènements de qualité. Le principe est également d’assurer un accès fluide et sécurisé pour tous. Pour ces raisons de confort, la fourchette se situe aux alentours de 6 000 personnes.

 

Quelle est la limite de nuisance sonore ?

 

Comme pour l’ensemble des circuits français ou étrangers, nous devons respecter l’environnement et devons être attentifs aux nuisances sonores en particulier. Nous avons fixé le seuil à 95bda, mesuré faces aux stands et en pleine charge.

 

Quelles sont les éventuelles évolutions apportées en 2011 ?

 

Nous poursuivons l’élargissement de l’offre clients afin de répondre aux attentes, développons des produits de type ‘incentive’ et renforçons le fonctionnement général des pistes en amenant plus de sécurité à nos clients.

 

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Published by Automobi - dans UTAC
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