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  • : Sauvegarde de la mémoire de l'autodrome de Linas Montlhéry
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12 avril 2017 3 12 /04 /avril /2017 20:50

Les dates du prochain Vintage Revival sont les 6 et 7 mai 2017. 

www.vintage-revival.fr

Cette année encore notre stand PSM sera très intéressant

Nous vous présenterons une belle expo de photos avec une sélection exceptionnelle de photos et de documents d'époque.

  • Les records & courses Auto, moto et vélo sur l'autodrome
  • Les records Auto, moto à Arpajon
  • Les records & courses Auto, moto à Dourdan
  • L'histoire du pilote Louis Wagner
Expo PSM pour le Vintage Revival Montlhéry 2017

PATRIMOINE SPORTIF & MECANIQUE

Fédère les activités historiques d'Autodream, de Linas Patrimoine, de Route Nostalgie, de Stayer-fr, ... en partenariat avec l'UTAC, et la FFM. Chaque association ou organisme participant travaille sur ses domaines d'expertise : Patrimoine local, architecture, auto, moto, vélo, courses, records, personnages, ... et partage ses archives avec le groupement sur le site http://autodrome.piwigo.com

Retrouvez-nous les 6 et 7 mai 2017 sur l'Autodrome sur notre stand PSM pour le VRM

Venez échanger avec nous sur votre passion pour l'autodrome et voir toutes nos expositions et les dédicaces de livres et magazines.

 

 

A voir sur notre stand PSM

Groupe-20 2583L

Claude avec l'Amilcar C6/4 de 1928 de l'écurie l'Ours Martin

(8eme aux 24h du Mans 1932, 1ère de sa catégorie, 9 voiture à l'arrivée) 

http://www.amilcar-oursmartin.net

 

 

Le magazine n°6 de RETRO TOURISME sera disponible en exclusivité sur notre stand.

Ce magazine propose une approche nouvelle, plus culturelle et touristique de l'histoire du patrimoine automobile et routier. Les musées et leurs collections sont mis en valeurs, par leur histoire, leurs régions, leurs contenus.

Un important article y est consacré à l'histoire de l'Autodrome de Miramas.

http://retro-tourisme.com/numeros/retro_tourisme_n6.htm

 

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26 septembre 2016 1 26 /09 /septembre /2016 14:18
Expo : le Simca Racing Team 30 octobre 2016

Ojectif : Réunir à MONTLHERY (dans la ville)

100 voitures dans l'esprit convivial du SRT de sa création .

et raconter une Sacrée histoire: le Simca Racing Team

avec les acteurs de l'époque de 1970 à 1979

Dimanche 30 octobre 2016 :

toute la famille du Simca Racing Team sera à l’honneur

une sacrée histoire : le S.R.T + les 1200S et C.G

avec la présence de vedettes dont Rémy Julienne

Si ce pari est réussi il est envisagé de faire une journée Simca Racing Team sur la piste de l'autodrome en 2017.

Expo : le Simca Racing Team 30 octobre 2016

http://www.autodream-montlhery.fr/2016/01/expo-conference-simca-racing-team-30-octobre-2016.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_blog_post_updated

PROGRAMME : MONTLHERY (Centre Ville)

Exposition dans un hall sécurisé/chauffé : de 9h à 17h sur sélection avec inscription obligatoire

  • Rallye 1/2/3 - Rallye Basty et proto d’exception
  • 1200S et C.G (origine et proto)
  • Animations avec : Exposants, Documents, Revues, Photos
  • Projection de films

Accueil possible des voitures sélectionnées dès le samedi soir

Restauration (sur réservation obligatoire) Salle des fêtes (250 places)

Conférence/débats et films : Centre Culturel Michel Spiral (270 places)

  • Débats/Témoignages avec les acteurs de cette époque
  • Histoire de la Rallye Basty précurseur de la Rallye 2
  • Les 50 ans du C.G (Chappe et Gessalin)
  • Vidéos/Diaporama

Entrée gratuite pour l’exposition

PRIX : 25 €/personne (gratuit pour chaque exposant sélectionné)

comprenant : Expo + Débat/conférence vidéo + repas

Repas sur réservation - places limitées

Renseignements et réservations : AUTODREAM CLUB de MONTLHERY

Christian DUJARDIN : 06.74.29.15.65 christian.dujardin@neuf.fr

Jean Pierre DENIS : 06.52.97.17.94 djp.denis@gmail.com

www.autodream-montlhery.fr

Expo : le Simca Racing Team 30 octobre 2016
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18 novembre 2015 3 18 /11 /novembre /2015 06:08
Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE


Retour sur les expositions de JEAN-PIERRE BOIVENT, ALAIN MATHAT ET JEAN ROUAZE
EXPOSITION AUTOS ET MOTOS ITALIENNES ANCIENNES à l'occasion du meeting AUTODROME ITALIAN MEETI
NG.


L’ÉVÉNEMENT


Les amateurs de mécaniques Italiennes avaient rendez-vous le samedi 3 octobre 2015 sur le circuit de Linas-Montlhéry pour le désormais traditionnel AUTODROME ITALIAN MEETING.


Une journée radieuse consacrée à la culture mécanique, auto et moto Italienne et agrémentée d’une exposition qui a ravi les amateurs de style transalpin:, l’exposition “LA BEAUTÉ DE LA VITESSE” au “1924” en plein centre du mythique anneau.


Alain Mathat et Jean Rouaze présentaient, outre leur propre travail, les oeuvres du fameux illustrateur Jean-Pierre BOIVENT et réunissaient un plateau de motos Italiennes exceptionnelles ainsi que de nombreuses Ferrari et Alfa Romeo grâce à l’aide de Patricia Bourgeix et Denis Huille (UTAC) et à celle du Club Alfa Classic


À cette occasion, les amateurs ont pu croiser avec plaisir Michel Tétu et Gérard Lanvin anciens animateurs de la course auto chez Alfa Romeo

Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE
Jacky Ickx au volant de la 512 S © Jean Pierre Boivent

Jacky Ickx au volant de la 512 S © Jean Pierre Boivent

Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE

Jean-Pierre BOIVENT


Lui aussi a su faire rêver toute une génération de jeunes lecteurs de Pilote, Tintin ou Spirou des années 60; il a même, un temps, tenu la fameuse rubrique “Star ter ”; combien de vocations sont nées de la contemplation de ses pages! Illustrateur automobile, travaillant régulièrement pour les magazines spécialisés, il réalise des affiches pour de grands évènnements tels que le Bol d’Or moto ou le Grand Prix de France 1971 ou pour des annonceurs comme Porsche, Renault ou Dunlop.


Plus récement il réalise un remarquable coffret de 70 dessins à la mine de plomb sur le thème des “G rands Prix de M onaco ” de 1927 à 19 97; un “ travail de bénédic tin” (!) dont vous pourrez voir prochainement un exemple sur notre Blog www.reveriesmobiles.wordpress.com

Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE
Michele ALBORETO à Monaco © Alain Mathat

Michele ALBORETO à Monaco © Alain Mathat

Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE

Alain MATHAT


Originaire de Clermont-Ferrand à deux pas du célèbre circuit de Charade, Alain est lui-même le fils d’un mécanicien moto baigné dans le monde de la compétition et préparateur de la machine d’un certain Patrick Depailler.


Une influence mémorable !


Ayant vécu une telle expérience dans son enfance, il transpose les sensations, les bruits, la puissance et la couleur sur le papier pour les faire par tager à tous les fanas.
Résultat de rencontres passionnantes, la démarche de l’ar tiste est encore et toujours tournée vers les pilotes, les machines et les passionnés d’aujourd’hui.




Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE
Alfa Romeo Giulia Tubolare, un chef d’oeuvre d’équilibre et de style par Zagato © Jean Rouaze

Alfa Romeo Giulia Tubolare, un chef d’oeuvre d’équilibre et de style par Zagato © Jean Rouaze

Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE

Jean ROUAZE


Designer spécialisé dans l’identité visuelle, le design d’environnement et la signalétique, Jean baigne dans la compétition depuis les années 80 où il participe à l’organisation et à l’identification d’épreuves comme les Coupes du Salon ou le Grand Prix de l’Âge d’Or à Montlhéry.


Il réalise la décoration de nombreux voiliers de courses trans-océaniques et bien sûr de voitures telles que la Gougar (Primagaz), prix de la plus belle voiture au Mans 1983. A son actif, bien d’autres autos du championnat production ou des formules de promotion et sur tout les monoplaces de l’écurie Formula Project dont celle engagée aux 500 miles d’Indianapolis 1993 aux mains de Stéphane Grégoire


Alain MATHAT et Jean ROUAZE dans les années 90 lors du passage d’un Tour Auto à Montlhéry


Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE
Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE
Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE

REVERIES MOBILES


La vocation de REVERIES MOBILES est l’édition de produits dérivés des oeuvres d’artistes autos qui font rêver nombre d’entre nous. Il faut entendre par produits dérivés, naturellement, les tirages originaux limités et munis de leur certificat d’authenticité.


Ceux-çi sont réalisés sur papier beaux arts 315 g avec un procédé d’impression jet d’encre pigmentaire de très haute qualité, type “giclée”. Le résultat est un tirage d’art dont la longévité et la richesse de valeurs sont de très haut niveau. Les oeuvres vous seront livrées avec un cer tificat justifiant leur origine, numérotées, signées de l’artiste.


Par ailleurs, les produits dérivés peuvent être de tous ordres, par exemple reproduction sur toile, bâche ou papier peint pour la décoration intérieure voire sur carreaux de céramique ou sur bois et métaux pour un effet décoratif de haute qualité. Les supports disponibles sont très variés et leur choix seulement limité par le bon goût de notre directeur artistique.

N’hésitez pas à consulter pour tous projets et rendez vous régulièrement sur le blog
www.reveriesmobiles.wordpress.com/reveries-mobiles/
pour consulter le catalogue, ...


REVERIES MOBILES c’est avant tout un prétexte à la réunion d’amis et de passionnés qui partagent les mêmes rêves lors d’occasions comme l’Autodrome Italian Meeting. Merci à ceux grâce à qui cette réunion et ces rencontres ont été rendues possibles:

  • Patricia Bourgeix et Denis Huille (UTAC CERAM) pour leur accueil généreux.
  • Jean-Pierre Boivent l’invité d’honneur!
  • Jean-Pierre Couly, Dominique Martin et Alain Nibart qui ont réuni pour nous un plateau moto exceptionnel.
  • Philippe Jacquot de l’alfa Classic Club de France, Stéphane Dubost et Gérard Lanvin pour toutes les “Bella Machina” et bien sûr Alain Mathat, Jean Rouaze et Pimprenelle pour l’organisation.



En espérant tous vous retrouver à la prochaine occasion...

Retour sur Expo :  LA BEAUTÉ DE LA VITESSE
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23 septembre 2015 3 23 /09 /septembre /2015 22:06
Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING

Exposition “LA BEAUTÉ DE LA VITESSE”

AUTODROME ITALIAN MEETING au “1924”

le samedi 3 octobre 2015

à l’Autodrome de Linas-Montlhéry

ŒUVRES DE ALAIN MATHAT ET JEAN-PIERRE BOIVENT

Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING

La 3ème édition d’Italian Meeting se déroulera le samedi 3 octobre 2015 à l’Autodrome de Linas-Montlhéry.

Un nouveau grand moment de partage de la passion automobile et motocycliste pour tous les fanas de la région parisienne. Sur la piste, des démonstrations de 2 roues et voitures italiennes anciennes et sportives. Sans oublier le “Supercar Run” qui devrait être mémorable.

Dans le paddock et le village, et plus précisément au “1924” en plein centre de l’anneau. des animations dédiées au style et à la “machina” Italienne et en particulier l’exposition Alain Mathat & Jean-Pierre Boivent: “LA BEAUTÉ DE LA VI- TESSE” qui vous permettra de retrouver les œuvres de ces artistes passionnés, fervents de l’automobile transalpine.

À cette occasion de nombreuses personnalités des sports mécaniques seront présentes.

Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING

Avec le “1924”, pavillon de réception construit en 2014, au cœur du paddock l’autodrome dispose d’un espace événementiel à la hauteur de son prestige historique.

Son architecture remarquable, son confort et la qualité se ses installations en font le cadre idéal pour l’exposition des œuvres de ces artistes qui sont depuis des années, des acteurs remarquables de l’art automobile Français.

Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING

Alain MATHAT et Jean ROUAZE dans les années 1990 lors du passage d’un Tour Auto à Montlhéry

Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING
Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING

Alain MATHAT

Originaire de Clermont-Ferrand à deux pas du cé- lèbre circuit, Alain est lui-même le fils d’un méca- nicien moto baigné dans le monde de la compé- tition et préparateur de la machine d’’un certain Patrick Depailler. Une influence mémorable!

Ayant vécu une telle expérience dans son enfance, il transpose les sensations, les bruits, la puissance et la couleur sur le papier pour les faire partager à tous les fanas.

Résultat de rencontres passionnantes, la dé- marche de l’artiste est encore et toujours tournée vers les pilotes, les machines et les passionnés d’aujourd’hui.

Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING

Jean-Pierre BOIVENT

Lui aussi a su faire rêver toute une génération de jeunes lecteurs de Pilote, Tintin ou Spirou avec la fameuse rubrique “Starter”; combien de vocations sont nées de la contemplation de ses pages! Illustrateur automobile, travaillant régulièrement pour les magazines spécialisés, il réalise des af- fiches pour de grands évènnements tels que le Bol d’Or ou le Grand Prix de France 1971 ou pour des annonceurs comme Porsche, Renault ou Dunlop. Plus récement il réalise un coffret de dessins à la mine de plomb sur le thème des “Grands Prix de Monaco” de 1927 à 1997.

Expo : LA BEAUTÉ DE LA VITESSE AUTODROME ITALIAN MEETING
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29 septembre 2013 7 29 /09 /septembre /2013 20:35

AFFICHE-F-copie--1--copie-1.jpg

 

Pour son exposition conférence annuelle de 2013, le club AutoDream  a choisi de rendre un Hommage vibrant à notre regretté talentueux pilote François CEVERT.


Date: samedi 5 octobre 2013

 


Lieu: dans la ville de Montlhéry

 

Plusieurs Formule1 d'époque et autres voitures de course de François Cevert à voir sur place et de très nombreux documents inédits.

 

Rue des Archers à Montlhéry et expo dans un Gymnase de la ville.

 

DOC CATALOGUE MAIRIE copie


Grande exposition de certaines de ses voitures de course.

Vidéo conférence salle Michel Spiral (300places).


PHOTO-F-CEVERT.jpg Francois-CEVERT 7817

 

Pour plus de détails :


http://autodream.over-blog.com/article-francois-cevert-40-ans-deja-5-octobre-2013-115709773.html

 

     Francois-CEVERT 7796

 

 

 

 

 

 

 

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12 mai 2012 6 12 /05 /mai /2012 22:26

A l'occasion du l'Autodrome Heritage Festival du 2 juin 2012, venez découvrir l'histoire  des femmes pilotes, au travers d'une exposition de documents et photos sur le stand du groupe des véhicules des années 1920-1930. 

 

Groupe années 20-30 pour l'Autodrome Héritage Festival 2012

 

Retrouvez l'ambiance des années folles, la libéralisation des droits des femmes, la mode des garçones. Découvrez ces femmes qui rivalisaient avec les plus grands pilotes, en course ou lors de records.


En partenariat avec l'association Hellé Nice, redécouvrez le parcours de cette grande pilote, hégérie des années 30, pilote de course Internationale et recordwomen sur Bugatti et Matford.

 

http://www.ste-mesme.fr/histoire/helle-nice.html Association Hellé NICE

 

 Dédicaces exeptionnelles ! 

 

Miranda Seymour auteur anglaise du livre Bugatti Queen
viendra dédicacer son livre sur notre stand lors de l'exposition.
 (existe en français et en anglais)

 

  
  
  

STOKO auteur de BD
viendra dédicacer sa BD "La ROYALE du ROI" dont Hellé Nice est la vedette.

Sheryl Green et Patricia Yongue de l'association américaine Hele Nice Foundation
viendront des USA pour l'occasion. 

 

 

"les femmes pilotes des années folles" 

 

GHCroquis4.jpg

 
Dans les années 20 les femmes s'émancipent et la course automobile, les rallyes seront des lieux privilégiés pour ses femmes qui réussissent à se montrer au volant des plus beaux bolides.
 
Dès 1923 des femmes participent à certaines courses, comme le Bol d'or.
 
C'est en 1925 que des femmes s'inscrivent pour la première fois au rallye de Monte-Carlo. Mme Mertens sur Lancia, partie de Tunis, est arrivée première au temps de ce 3eme Rallye de Monte Carlo. La même année est créé le premier Automobile club féminin par la Duchesse d'Uzès (83 ans), qui avait été aussi en 1898 la première femme à obtenir un brevet de chauffeur. C'est elle qui donnera le départ du premier championnat féminin de l'Auto en 1927 sur l'autodrome, organisé par son club.
 
automobilia-num-314-juin-1930_p34_image.jpgDe nombreuses épreuves spécifiquement féminines sont créées à cette époque, les plus connues étant : Le Paris - La Baule automobile pour dames, le rallye Paris-Saint Raphaël féminin, le championnat féminin de l'Auto, organisé par l'Automobile Club Féminin de Paris, qui est composé d'une série d'épreuves féminines, qui ont lieu chaque année à partir de 1927 sur l'autodrome.
    
L'autodrome, qui ouvre en 1924, devient tout naturellement un des hauts lieux de pilotage, pour ces nouvelles idoles féminines.
De nombreuses femmes pilotes vont y rivaliser d'adresse, dans des courses qui leurs sont réservées. Mais aussi dans des records toutes catégories, où certaines tiendront la dragée haute aux meilleurs pilotes masculins.
 
En 1936 a lieu aussi sur l'autodrome un critérium féminin, séries éliminatoires de dix Simca 5 tirées au sort.
Guide peugeot1928
 
Voici quelques unes de ces célébrités qui ont pilotées à cette époque :
 
Gwenda-Stewart-Derby-Miller-2-L-1930-.jpgL'Anglaise Glenda Stewart est très connue pour ses records sur l'autodrome. Elle a aussi piloté des motos comme par exemple une Rudge 350 cc.En 1930 sur l'anneau de Linas-Montlhéry, miss Gwenda Stewart atteint 185 km/h et bat le record de l'heure au volant d'une Morgan à 3 roues. Sur la ligne droite d'Arpajon elle obtient les records du mile et du km lancé            à 117 mp/h (160 km/h). En 1932, elle décroche les records du mile, de l'heure, et des 200km sur une Derby-Miller 1500cc. En 1934, elle établi à 234 km/h le record de l'anneau et le conservera plusieurs années.           
 
Match-l-intran_17-Aout-1927_junek.jpg
La Tchèque Elisabeth Junek en 1927 fut la gagnante du handicap dames 50 km sur l'autodrome.

La française Hellé-Nice
automobilia-num-vers-juin-1930_p24_image.jpgLa plus célèbre des Françaises sera Mariette Hélène Delangle, plus connu sous le nom de "Hellé-Nice". En 1920 elle passe son permis de conduire et achète sa première voiture une Citroën. Célèbre danseuse de revue, elle fréquente beaucoup le milieu des pilotes.
 
Elle s'inscrit le 2 juin 1929 à la 3ème Journée Féminine de l'Automobile à Montlhéry. Elle y conduira une Omega Sixprêtée par le pilote Daubecq. Dès sa première participation elle remporte : le Championnat Féminin couru sur 150km, le Grand Prix Féminin sur 50km et le Concours d'élégance. Cela en fait rapidement l'idole de la presse, et elle devient le nouveau visage publicitaire des Lucky Strike, les cigarettes de la championne.
 
Quelques temps après, Ettore Bugatti lui proposera un nouveau défi, tutoyer les 200km/h avec une Bugatti 2 litres 35C, dans un but publicitaire pour attirer la clientèle féminine. Le 18 décembre 1929 à Montlhéry, au cours d'une épreuve officielle sur 10 tours de l'anneau de vitesse, elle boucle un tour à la moyenne de 197,7km/h obtenant ainsi le record de piste féminin, maintenant 194,3km/h sur 16km. La presse en fait la femme la plus célèbre de France.
 
En mai 1937, elle participe avec quatre autres femmes, à une tentative de record organisée par Yacco sur le circuit de Montlhéry. Elles conduisent pendant 10 jours sans arrêt en se relayant, la première Matford V8 produite en France, moteur 3,621 litres. Après l'abandon de Claire Descollas, l'épreuve se déroulera du 19 au 28 mai avec au volant Odette Siko, capitaine de l'équipe, Simone des Forest et Hellé Nice. L'équipe établit 10 records du monde et 15 records internationaux de classe C à des vitesses moyennes de 140 à 144km/h. Elles auront parcouru plus de 32 000 kilomètres et obtenu par exemple le record des 10 jours à la moyenne de 139,99 km/h. Cette Matford à carrosserie spéciale était baptisée Claire, peut-être en hommage à la pilote qui a dû abandonner.
 
Mme Schell  participe à quelques épreuves sur l'autodrome. Elle remportera Le Paris - La Baule automobile pour dames 1928.
 
GHCroquis4.jpg
Mme Anne Rose ITIER,en 1928, remporte le 2eme Grand Prix Féminin à Montlhéry. Elle participera cinq fois aux 24h du Mans de 1934 à 1939.
 
Mme Charlotte Versigny remporta en 1927 le Grand Prix de la Baule devant des hommes sur Talbot. Elle a remporté le Championnat Féminin sur l'autodrome en 1928 sur Bugatti devant Blanche Meignan sur Sizaire et Mme Lejeune sur B.N.C. C'est elle qui donnera à Hellé Nice l'envie de courir
 
Mme Violette Morris est une sportive accomplie qui participe à haut niveau à de nombreuses disciplines. Elle est vainqueur du Bol d'or automobile en 1927 sur Benjamin 1100cc, 3e en 1926, 4e en 1922 et 1923, toujours sur cyclecars Benjamin. De 1928 à 1932, elle tient un magasin d'accessoires automobiles à Paris, Porte de Champerret. Elle avait une très mauvaise réputation. 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Violette_Morris
 
Mme Odette SIKO participera quatre fois aux 24h du Mans de 1930 à 1933, elle termina 4ème en 1932. Elle participa en 1937, sur l'autodrome, aux records Yacco sur la Matford.
 
Mme Annet Badel était Présidente du club de pilotage Georges Boillot créé en 1935 sur l'autodrome.
 
ACIF_mai1935_club_Georges_boillot_p128_image.jpg
Livres :
 
BugattiQueen-2.jpgThe Bugatti Queen: In search of a motor racing legend
by Miranda Seymour (en anglais)
Editeur : Random House (décembre 2004)
ISBN-10: 1400061687
ISBN-13: 978-1400061686 
 
femmes_pilotes.JPGFemmes pilotes de course auto 1888-1970
Auteur : J.-F. BOUZANQUET
Editions ETAI
ISBN : 978 2 7268 8749 3 
 
 
bugatti-20tcheque.jpgBUGATTI - ELISKA JUNEK - MA VZPOMINKA JE BUGATTI   
OLYMPIA - JUNKOVA Eliska ( JUNEK Elisabeth) Il est rédigé en Tchèque.
Ce livre rédigé par Eliska Junek et son mari, raconte leur vie de pilote, sur BUGATTI .
Les photographies proviennent directement de leurs archives personnelles. 
 
 
violette_morris.jpgViolette Morris, la Gestapiste
Héroïne du sport, puis traître à son pays: une féministe à la Gestapo
Auteur : Jean-Emile Neaumet
Editions Fleuve Noir: Crime Story  
 
 
violettemorrislahyene.gifViolette Morris, la Hyène de la gestap
AuteurRaymond Ruffin
Editions Cherche-Midi (2004)
ISBN : 2 74910 224 3  
 
 
violette_morris-2.jpgLa Diablesse - La Véritable Histoire De Violette Morris
AuteurRaymond Ruffin
Editions Pygmalion (1989) 
 
 

 

Si vous êtes intéressés par cette idée, et que vous voulez associés votre clubs, ou venir vous même, à cette journée qui sera sous le signe de l'élégance, du style, et de la galanterie, contactez nous.

La grande qualité historique, la bonne ambiance du groupe, dans ce lieu unique, avec ce thème intéressant, garantissent un bon retour en terme d'image pour les clubs qui y seront associés, avec des retours presse et média importants et surtout de bon souvenirs pour les participants.

 

C'est l'occasion de proposer dans vos calendriers une sortie spécifique pour les véhicules avant guerre. C'est aussi un moyen de valoriser ce patrimoine.


Autres articles sur les femmes pilotes et sur notre groupe  :
Sur Hellé Nice :

Sur les autres femmes pilotes :

Sur notre groupe :


pub-Salmson-automobilia-n162-15-fev-1924.jpg
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30 octobre 2011 7 30 /10 /octobre /2011 20:16

Expo-Monneret.JPG

  


Samedi 29 octobre a eu lieu l'inauguration de l'exposition et la conférence organisées par l'association Autodream club et la ville de Montlhéry, pour évoquer la fascinante histoire sportive de la famille Monneret, de père en fils.

 

 

 2011 4364L
4364 vue d'une partie des motos de l'expo
  

Ceux qui y ont participé ont pu revivre plus de 80 ans de sport auto et moto

au travers du parcours exceptionnel des Monneret.

 

2011 4360L 

 

4360 La delage des 24h du Mans de 1939 (2eme place avec Louis Gérard et Georges Monneret) propriétaire M. François Jolly.

C'était avant tout un rassemblement de passionnés, dans 3 lieus de la ville de Montlhéry.

 

- à la maison du patrimoine  

- à l'auditorium .

- à la salle des fêtes

 

Un grand nombre de pilotes, historiens, journalistes ou spécialistes, étaient venus témoigner au sujet du parcours de la famille Monneret.

 

2011 4366L

 
4366 Yamaha Finacor 1ere aux 24h du Mans moto 1991 piloté par Philippe Monneret, et d'autres pilotes de l'équipe.


Liste des intervenants et participants :


-     Philippe Monneret (pilote moto, vainqueur aux 24h du Mans moto, et vice champion du monde d'Endurance )
-     Hervé Moineau (pilote moto, 4 fois champion du monde d'Endurance, et team manager de Motor Events)
-     Jean-Pierre Jabouille (pilote F1)

-     Georges Fougeray (pilote moto)
-     Jean-Pierre Mougin (pilote moto, Secrétaire Général du comité Olympique Français, ancien vice président de la FIM et président de la FFM)
-     Gérard De Broc (pilote moto sur Triumph à l'époque ou George Monneret était team manager de l'écurie Triumph) 
-     Jacques Bussillet (journaliste moto)
-     François-Marie Dumas (journaliste moto)

-     Jacques Bussillet (journaliste moto)
-     François Jolly (historie et secrétaire de l'AGACI)
-     Jean-Pierre Lasartigues (président du club Maserati)
      et bien d'autres, ...

 

2011 4368L

4368 très rare Scap présenté par M. Gofredi
  
L'ouverture de l'exposition à la salle des fêtes a commencé à 10 h.
Inauguration avec les officiels à 11 h 30 à la salle des fêtes.
Discours avec les officiels au centre culturel Michel SPIRAL à 11 H 30, suivi d'un cocktail.
en présence du député de la circonscription de du conseillé général.
Le déjeuner à 13 h pour les participants, à concerné une centaine de passionnés privilégiés qui ont pu cotoyé les champions qu'ils ont tant admirés sur les pistes.
La journé à continué par la conférence et la projection du films 15 h à 18 h,
des témoignages passionnant et un film émouvant, que nous avait concocté Philippe Monneret.
2011 4389L
4389 Il y avait foule au moment de l'inauguration
 
2011 4382L
4382 M. et Mme Jolly à côté de leur Delage
 

Programme de Journée d'inauguration du 29 octobre

 

Pour ceux qui n'ont pas pu venir ce week end

 
Une exposition continue à la Maison du patrimoine Grande rue, à Montlhéry
de 10 h à 12 h et de 14 h à 17 h, du lundi au samedi, jusqu'au 26 octobre 2011.
Un grand nombre d'objets et documents y sont présentés.

 

Vous avez pu découvrir lors de cette journée unique :

 

- des centaines de Photos inédites de Georges Monneret et de ses 3 fils,

- des films d'époques,  

- des objets ou documents d'époque rappelant les grands moments de ses époques.  

- des témoignages de pilotes ou journalistes aillant connu les Monneret

- des motos, scooter ou autos aillant appartenu à la famille Monneret,

  ou modèles similaires à ceux utilisés à l'époque en course ou pour les records.

  Motos Scooters : Norton, Yamaha, Terrot, BSA, Dejonghi, Vespa, Peugeot, 

  Koehler escoffier, Aernacchi (Harley Davidson), NSU, ...

  Autos : Maserati, Delage, Delahaye, Salmson, ...

 

 

2011 4408L
2011 4410L 
4408 et 4410  M. Mougin ancien responsable de l'UTAC et de la FFM nous évoques lors de la conférence, les records de Georges Monneret et des ses 3 fils
2011 4463L 

4463 L'équipe de l'école Monneret au complet, parmis eux plusieurs champions du monde d'endurance motos et vainqueurs des 24h du mans Moto, une équipe pour la promotion de la sécurité à moto. 


 

 Livre Monneret

 

Georges Monneret 1908-1983, était surnommé "Jojo la Moto",

il a remporté prêt de  499 victoires et 190 records du Monde ou de France.

 

L'ensemble de la famille Monneret peut revendiquer :  

 

- 600 victoires en course moto

- 30 titres de champion de France moto

- 250 records moto

- 1000 podiums

- 1 victoire aux 24 heures du Mans Moto

- 2eme au 24 heures du Mans automobile

- 30 victoires en course automobile

...

 

Cette journée mémorable a enchantée tous les participants, qui sont repartis avec de nombreux souvenirs et pleins d'histoires à raconter.

 

Une vidéo en ligne sur la journée Monneret

http://www.youtube.com/watch?v=P8ZGE19YKWk

 

Article précédent :

Expo/conférences " La saga Monneret - courses et records en famille "

 

 

Partenaires

  Monneret-logo.JPG

http://www.monneret.com/

Autodream Club de Montlhéry

Mairie de Montlhéry

 

Club Maserati France

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21 octobre 2011 5 21 /10 /octobre /2011 07:16

Expo-Monneret.JPG

  

du 29 octobre au 26 novembre 2011

 

Cette exposition et ces conférences organisées par l'association Autodream club et la ville de Montlhéry,

évoqueront la fascinante histoire sportive de la famille Monneret, de père en fils.

 

Venez revivre plus de 80 ans de sport auto et moto

au travers du parcours exceptionnel des Monneret.

 

Le 29 octobre Grand rassemblement de passionnés, dans 3 lieus de la ville de Montlhéry.

 

- à la maison du patrimoine  

- à l'auditorium .

- à La salle des fêtes

 

Un grand nombre de pilotes, historiens, journalistes ou spécialistes, viendront témoigner au sujet du parcours de la famille Monneret.

 

Liste des intervenants et participants (sous réserve) :

-     Philippe Monneret (pilote moto, vainqueur aux 24h du Mans moto, et vice champion du monde d'Endurance )
-     Hervé Moineau (pilote moto, 4 fois champion du monde d'Endurance, et team manager de Motor Events)
-     Jean-Pierre Jabouille (pilote F1)

-     Georges Fougeray (pilote moto)
-     Jean-Pierre Mougin (pilote moto, Secrétaire Général du comité Olympique Français, ancien vice président de la FIM et président de la FFM)
-     Gérard De Broc (pilote moto sur Triumph à l'époque ou George Monneret était team manager de l'écurie Triumph) 
-     Jacques Bussillet (journaliste moto)
-     François-Marie Dumas (journaliste moto)
-     François Jolly (secrétaire de l'AGACI)
-     Jean-Pierre Lasartigues (président du club Maserati)
      et bien d'autres, ...
 

Programme de Journée d'inauguration du 29 octobre

 

Ouverture de l'exposition à la salle des fêtes a partir de 10 h.
Inauguration avec les officiels à 11 h à la salle des fêtes.
Discours avec les officiels au centre culturel Michel SPIRAL à 11 H 30
Cocktail 12 h sur invitation.
Déjeuner 13 h sur réservation ou invitation.
Conférence et projection de films 15 h à 18 h.
 

Programme du 29 octobre au 28 novembre

 
Exposition permanente à la Maison du patrimoine Grande rue, 
de 10 h à 12 h et de 14 h à 17 h ,du lundi au samedi.

 

Vous pourrez découvrir lors de cette journée unique :

 

- des centaines de Photos inédites de Georges Monneret et de ses 3 fils,

- des films d'époques,  

- des objets ou documents d'époque rappelant les grands moments de ses époques.  

- des témoignages de pilotes ou journalistes aillant connu les Monneret

- des motos, scooter ou autos aillant appartenu à la famille Monneret,

  ou modèles similaires à ceux utilisés à l'époque en course ou pour les records.

  Motos Scooters : Norton, Yamaha, Terrot, BSA, Dejonghi, Vespa, Peugeot, 

  Koehler escoffier, Aernacchi (Harley Davidson), NSU, ...

  Autos : Maserati, Delage, Delahaye, Salmson, ...

 

 Livre Monneret

 

Georges Monneret 1908-1983, était surnommé "Jojo la Moto",

il a remporté prêt de  499 victoires et 190 records du Monde ou de France.

 

L'ensemble de la famille Monneret peut revendiquer :  

 

- 600 victoires en course moto

- 30 titres de champion de France moto

- 250 records moto

- 1000 podiums

- 1 victoire aux 24 heures du Mans Moto

- 2eme au 24 heures du Mans automobile

- 30 victoires en course automobile

...

 

Une journée mémorable à ne rater sous aucun prétexte,

l'occasion d'une sortie sympathique en famille, qui  ravira tout les passionnés.

 Venez avec votre auto ou moto d'époque, c'est encore mieux.  

 

Plus de détails sur la saga Monneret.

 

 

Partenaires

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Philippe-Monneret-env-2002.jpg 

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1 juin 2011 3 01 /06 /juin /2011 19:18

 

Almanach-Miroir-des-Sports-1939-4D.jpg

Almanach Miroir des Sports 1939

 

Du 29 octobre au 26 novembre 2011

 

Cette exposition organisée par l'association Autodream club et la ville de Montlhéry, évoquera l'histoire sportive de la famille Monneret, de père en fils, dans 3 lieus de la ville de Montlhéry.



Le 29 octobre :

 

- à l'auditorium pour l'inauguration, la conférence et les films.

- à la maison du patrimoine pour l'inauguration de l'exposition

- à La salle des fêtes pour une exposition temporaire de photos et un rassemblement de véhicules, de pilotes et de passionnés.

 

Du 29 octobre au 28 novembre exposition à la maison du patrimoine

environ 160 m2 d'exposition sur 2 niveaux.

 

Pour préparer cette superbe exposition et la completer nous recherchons :

 

- des Photos de Georges Monneret et de ses 3 fils,

- des Films d'époques,

- des témoins aillant connu les Monneret pour les évoquer lors de la conférence du samedi 29 octobre 2011

- des motos, scooter ou autos aillant apartenu à la famille Monneret, ou modèles similaires à ceux utilisés à l'époque en course ou pour les records.

- des objets ou documents d'époque faisant référence à Monneret ou à son époque.

   

Moto-revue-20-oct-1934-Records-monneret-km-cyclecar-couvD.jpg

Moto revue 20 oct 1934

 

Georges Monneret 1908-1983, surnommé "Jojo la Moto"

 

Il a remporté environ 499 victoires et 190 records du Monde ou de France.

  

Ses exploits sont évoqués dans son livre Vive la moto, écrit avec la collaboration de René de Latour, et préfacé par Jean-Pierre Beltoise, qui avait été édité chez Calmann-Lévy en 1971.

 

Citations :

- La moto n'est pas dangereuse ; ce qui peut être dangereux , c'est le motocycliste !

 - Je vivrais jusqu'à cent ans que je ne pourrais oublier combien nous menions joyeuse vie, nous les motards avant-guerre, lorsque nous avions Montlhéry pour quartier général.

 

Pilote autodidacte, il avait à coeur de transmettre aux nouvelles générations son expérience pour les avertir des dangers de la moto. Pour cela il avait créé une école de pilotage de cyclomoteurs pour les adolescents sur l'Ile de Puteaux, et à Vélizy. Son dernier fils Philippe continue dans ce sens avec l'école de pilotage moto Monneret sur l'autodrome et dans cinq de ses centres de moto école, une des écoles de formation moto les plus importantes de France. La sécurité et le pilotage moto ont toujours eu beaucoup d'importance pour les Monneret et ils ont tenu à transmettre leur expérience au plus grand nombre. Les accidents en moto ils en ont tous fait l'amer expérience et beaucoup de leurs amis pilotes y ont laissé la vie.

 

Il va former ces trois fils et leur transmettre sa passion de la moto. 

 

Motocycles-avril-1951-Monneret-P22D.jpg

Caricature de Georges entouré de ces deux jumeaux Jean et Pierre, Motocycles avril 1951

 

 

Un extrait de leurs palmarès 



Georges Monneret

 

     En Moto

 

- 1932 record des 24h sur Monnet Goyon avec jean Rolland ils ont parcouru 2760 km

- 1936 record de l'heure en 250 cc sur Prester-Jonghi

- 1937 record des 24h sur Monnet Goyon 500 cc

- de nombreuses fois champion de France moto il le fut encore à 55 ans

- à 63 ans il bat encore sur une BSA 750 le record du kilomètre départ arrêté

- 1951 40.000 km sur l'autodrome avec PUCH 125 TS 7 CV, distance équivalente au tour du monde, en moins de 25 jours en relais avec ses deux fils Jean et Pierre.

- 1960 record des 24h sur 175 cc Bultaco

     - Parcours du rallye de Monté Carlo sur René Gillet 250cc

     - De très nombreux records de la côte LAPIZE notament avec la 1000 Koehler-Escoffier (63 ch)

 

 

En Scooter et Vélomoteur

 

 - Paris - l'Alpe d'Huez 

avec ses fils en 125cc

- Paris - l'Alpe d'Huez 26 février 1952  avec passagère

- Paris (Calais) - Londres (Douvre) avec aversée de la Manche

  sur une Vespa 125 en octobre 1952

- Le Mont Ventoux (plusieurs montées équivalant à 50000m de dénivelé)

  sur VAP 50 cc avec son fils Pierre

- Raid Pétrole 27 avril - 2 mai 1959

  Le but de cette aventure était de ramener d'Algérie un jerrican plein de pétrole saharien, en un temps record.

 

 

Le-mans-1938-Monneret.jpg

Monneret aux 24 heures du Mans 1939 second sur Delage, copilote avec Louis Gérard, document de la part de Mustang66 sur le forum Autodiva fil 24 Heures du Mans : souvenirs, histoires et photos.

 

En Automobile

 

- A 23 ans Georges Monneret participe en automobile au grand prix des Comminges sur une Caban-spéciale prêtée par Giraud-Cabantous.

- 12eme au 24 heures du Mans 1938 sur Delahaye 135 CS   http://www.les24heures.fr/index.php/content/view/68/162/

- Grand Prix de Belgique 1938 avec Louis Gérard sur Delage 3 litres 

- Les 24 heures du Mans, 1939 3eme avec Louis Gérard sur Delage 3 litres   

- Grand Prix d'Anvers, 1939 3eme sur Delage 3 litres    http://www.autoconcept-reviews.com/cars_reviews/delage/delage-d6-1939/cars_reviews-delage-d6.html- Le Mans, 1951

 

- Le Mans, 28 et 29 juillet 1956   n°19 Salmson 2300 S,  Jean-Paul Colas, Serge Nersessian, Georges Monneret

- Grand Prix des Sables d'Olonne. En 1954 victoire de Michy sur Maserati sport 2000, après une lutte sévère contre Georges Monneret ( Même voiture ).

 

En Bateau

 

- Georges Monneret à gagné une course de Hors bord le SPRECKELS TROPHY en 1936 à Paris devant le champion du monde sans aucune expérience dans le domaine, et il ne savait pas nager.  Beaucoup de pilotes auto participaient à ces courses.

      http://www.soriano-outboard.com/23325.html Voir sur cette page

 

 AUTODROME--Miroir-Sprint-n--521-4-JUIN-1956--suite-2D.jpg

Miroir Sprint n° 521 4 JUIN 1956

 

 

Jean Monneret

 

- Il a gagné une course à Avignon en 350 cc 

- Suite à un accident lors du record de 40000km en 1951, il doit abandonner la compétition moto.

- Il évoluera par la suite comme pilote de ligne, notament comme pilote privé de Guy Ligier.

 

 Pierre Monneret

 

- 1er Français vainqueur dans la catégorie reine des 500cc

   au Grand Prix de France à Reims en 1954 sur Gilera

   Le même jour il est ausi vainqueur de la cétégorie 350cc

- Champion de France Moto

- Record des 500km sur NSU 250 cc

 

  

Monneret-pere-et-fils-1971-face.jpg

Georges Monneret, avec son fils Philippe à 12 ans lors d'un record de distance en mobylette Peugeot 104 en 1971

 

Philippe Monneret

 

- démonstration d'endurance sur Peugeot 104 en 1971,

   il parcourt 1200km en 24h sur une mobylette 50cc à l'âge de 12 ans en relais avec son père

- vainqueur des 24 Heures du Mans moto et des 1000km de Paris en 1991 et 1992

- Vice champion du monde d'endurance motocycliste en 1994

 

L'ensemble de la famille Monneret peut revendiquer :

 

- 600 victoires en course

- 30 titres de champion de France moto

- 250 records moto

- 1000 podiums

- 1 victoire aux 24heures du Mans Moto

- 2eme au 24 heures du Mans automobile

- 30 victoires en course automobile

...

 

 Quelques liens pour en savoir plus :

 

Moto

http://membres.multimania.fr/vespaclub1/c18.html

http://amicale.puch.free.fr/Competiton/t-du-monde_puch_125ts.htm

http://velobanjogent.blogspot.com/2008/10/velocettes-24-hours-at-10005mph.html

http://web.me.com/fcmprod/Site_collector_Bedoin.sport.auto.ventoux/Un_Record_de_Georges_Monneret_à_relever.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/Georges_Monneret

http://vintagescooters.free.fr/photo/monneret.htm

http://vibmoto.free.fr/monneret.htm

http://www.appeldephare.com/livres/pratiq1.html 

http://thevintagent.blogspot.com/2008/11/velocette-viper-24-hour-record-attempt.html

 

Vidéo/Film

 

 Traversée de la manche en scooter

http://www.youtube.com/watch?v=wdwhORuKpSg&mode=related&search=

Monneret en course à Montlhéry

http://www.totalvod.com/georges-monneret/

Georges Monneret qui tente en 69 de battre son propre record des 100 km sur l'anneau de Monthléry.

http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&from=fulltext&mc=motocyclisme&num_notice=3&total_notices=5

 

Voir aussi sur le site de l'INA

 

DÉFI Les coulisses de l'exploit - Défi en 1962 Moto Giléra contre Ferrari 18/04/1962 - 04min59s

 

  AUTODROME--Miroir-Sprint-n--521-4-JUIN-1956--Suite-3D.jpg

Miroir Sprint n° 521 4 JUIN 1956, record du Monde sur NSU 

 

 

Pierre Monneret



http://www.kerloclassic.com/kerlo-restauration-2.php?idref=2   http://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Monneret http://www.motogp.com/en/riders/Pierre+Monneret http://motoancienne.superforum.fr/t4692-disparition-pierre-monneret http://www.moto-station.com/article7942-deces-d-une-legende-pierre-monneret-n-est-plus.html

http://www.motosblog.fr/post/1795/pierre-monneret-lhommage-par-le-site-officiel-du-motogp

http://www.lva-moto.fr/forum/viewtopic.php?pid=82251

http://www.ffmoto.org/page/disparition-de-pierre-monneret/2/1AB5161C-550EA50A-65806580-3D25BA23 

 

Philippe Monneret

   

http://www.monneret.com/

http://www.bike70.com/MonneretP.html 

 

Vidéo

 

http://www.youtube.com/watch?v=glWsG40DTXQ http://www.youtube.com/watch?v=aTvnWfsP7RE http://www.youtube.com/watch?v=LMCYdkTJy2c

 

Divers

 

Koehler et Escoffier, ces motos ont battu des records de vitesse avec Georges Monneret au guidon.

http://www.monet-goyon.net/Koehler/KE1000cc.html http://www.caferacerclub.org/t15101-bien-avant-vincentil-y-avaithaaaaaaaa

http://www.site-voiture.com/vehicule-111.html http://racingmemo.free.fr/M%20NATIONS%20solos/CHAMP%20FRANCE.htm 

http://www.kerloclassic.com/kerlo-restauration.php?id=3&idref=-1

 

 

 Motocycles-avril-1951-Monneret-Couv.jpg

Motocycles avril 1951

 

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