Texte libre

Ce blog réalisé par l' Association Patrimoine Sportif et Mécanique est dédié à la mémoire de l'autodrome de Linas/Montlhéry et vise à sensibiliser sur l'importance de ce haut lieu du patrimoine automobile mondial. 

Hors de toutes polémique sur son utilisation, nous tentons de mobiliser les personnes et les organisations sensibles à l'importance de la mémoire de ce lieu, pour essayer de mettre en place un lieu de mémoire et d'échange d'information sur son histoire et pour préserver les archives et la mémoire de ce lieu mythique.

Ce blog est ouvert à tous ceux qui veulent contribuer à cette noble cause, nous publions ici toutes les informations qui pourront être en relation avec cet autodrome et les personnages qui y sont liés.

Vous pouvez vous aussi apporter vos témoignages, informations, et documents pour alimenter cette mémoire. Il est important que tous participent, selon leurs possibilités. Les médias peuvent aussi participer avec nous à cette démarche.

Notre équipe garantira la qualité et le respect du contenu de ce site.

Pascal Pannetier 

Pour nous rejoindre :
http://memoireenroute.free.fr/pdf/bulletin_adhesion.pdf

Présentation

Mercredi 21 mai 2008

par Michel Bollée

Les 1000 kilomètres de Paris sont assurément évocateurs de Montlhéry. Douze éditions de l’épreuve furent disputées des années 1956 à 1972 et une relance de la course fut tentée en 1994.

Les plus grandes marques s’y affrontèrent, Alpine, Ferrari, Ford, Matra, Porsche etc..., emmenées par les ténors de la piste. Formidable spectacle dans le cadre du vieil autodrome que celui d’une Mirage Ford montant au sommet de l’anneau et plongeant dans la chicane, talonnée par une Ferrari 412P, ou encore celui d’une Porsche 917 lançée à la poursuite d’une Matra 660 qui s’échappait vers les lacets de Couard dans le hurlement de son moteur V12...

Reflet d’une époque du sport automobile, trop souvent oubliés, les 1000 kilomètres de Paris appartiennent sans conteste à l’histoire des courses d’endurance.

Ouvrage N & B et couleur. Format 210x280.
Couverture souple. 128 pages.
Prix 45 €.
ISBN-13 : 978-2-914920-74-2

Disponible en librairie ou en VPC aux Editions du Palmier
http://www.editions-palmier.fr

par P. Pannetier publié dans : Livres communauté : Pour les passionées d'autos
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Vendredi 16 mai 2008

Un superbe ouvrage sur la carrière sportive de la célébre mini et de leurs pilotes, regorgeant d'informations, d'anecdotes et de photos inédites.

Pour les passionnés de l'Autodrome de Linas-Montlhéry vous la retouverez aux Coupes de Paris, Rallye de l’Agaci, Coupes de l’USA, GP de Paris,Coupes du Salon,Critérium National descircuits,Challenge leyland.



La Mini-Cooper, version sportive de la révolutionnaire Mini est

incontestablement l'une des grandes icônes britanniques des années 1960, en dépit de ses modestes dimensions.

Automobile "dans le vent", coqueluche des vedettes du cinéma ou de la chanson, elle peut aussi se targuer d'un fabuleux palmarès sportif, qui fit d'elle la plus titrée des voitures de rallye de son époque.

+ guide détaillé des différentes évolutions des Mini-Cooper et Mini-Cooper S produites de 1961 à 1971.

+ panorama de sa carrière sportive - y compris en France.

Cet ouvrage est le Premier en français consacré à ce modèle. Enguerrand LECESNE, l'auteur de ce livre a dès sa plus tendre enfance, a circulé en Mini-Cooper S. Aujourd'hui à la tête d'une véritable "écurie" composée des modèles les plus rares, il est un des grands spécialistes de l'histoire sportive du modèle en France.

Collection : Sport compétition

Photos : 300 couleurs et 50 N&B

Editions ETAI
ISBN : 978 2 7268 8777 6

http://www.etai.fr

par L. Poulain publié dans : Livres
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Mercredi 12 mars 2008

 

Couv-copie-1.JPG
Pierre Darmendrail avec la collaboration de Christophe Lavielle

Edité par Motors Mania 28 rue Henri IV           
BP 755 64007 PAU Cedex

  tel : 06 77 12 96 26  fax : 0559839862                   

 motorsmania@wanadoo.fr                                  
 www.motors-mania.com 

                                                                                                                           

Jacques Henri Lartigue

Jacques Lartigue naît à Courbevoie le 13 juin 1894. Dès l'âge de 6 ans, il prend ses premières photographies avec l'appareil de son père et entreprend d'écrire son "journal" qu'il continuera toute sa vie. A partir de 1904, il photographie et dessine ses expériences d'enfants, les jeux familiaux, ou encore les débuts de l'aviation, de l'automobile, les "belles dames du Bois de Boulogne", les manifestations mondaines et sportives. Il expérimente en amateur curieux toutes les techniques photographiques mises à sa disposition. Collectionneur infatigable des instants de sa vie, il réalise plusieurs milliers de photographies soigneusement mises en pages dans de grands albums. 
Mais là n'est pas, semble-t-il, sa véritable vocation : en 1915, il fréquente l'académie Jullian. La peinture devient et restera son activité professionnelle. A partir de 1922, il expose dans plusieurs Salons à Paris et dans le midi de la France. 
Il rencontre de nombreux artistes, gens de lettres et du spectacle comme Sacha Guitry et Yvonne Printemps, Kees van Dongen puis Pablo Picasso et Jean Cocteau. Passionné par le cinéma, il photographie les tournages de plusieurs films de Jacques Feyder, Abel Gance, Robert Bresson, François Truffaut et Federico Fellini... 
Il vend occasionnellement des images à la presse et expose à la galerie d'Orsay aux côtés de Brassaï, Man Ray et Doisneau. Mais, c'est par l'exposition au Museum of Modern Art à New York et la parution d'un portfolio dans Life que Jacques Lartigue est reconnu pour son œuvre photographique. Il a alors 69 ans. Il ajoute le prénom de son père à son nom et devient Jacques Henri Lartigue. Trois années plus tard, son premier livre Album de Famille, puis la publication de Instants de ma Vie conçu par Richard Avedon le font connaître dans le monde entier. En 1975, le musée des Arts Décoratifs de Paris propose la première rétrospective française de son œuvre. 
Valéry Giscard d'Estaing lui commande la photographie officielle de son septennat. Jusqu'à la fin de sa vie, il répond à des commandes de magazines de mode ou de décoration.
 
Il meurt à Nice le 12 septembre 1986.
©2002 Ministère de la Culture et de la Communication - France/AAJHL - Tous droits réservés
Pierre Darmendrail
Né à Pau en 1949 il a écrit le livre faisant référence  Le Grand Prix de Pau 1899-1960  (Librairie du collectionneur 1992) ainsi que les textes du magnifique livre Portrait de courses par Jean Dieuzaide  (Drivers 2003). 

SOMMAIRE 

En guise d’introduction
Les véhicules de l’imaginaire
Les autos  de Lartigue
Les dessins de Lartigue : le petit laboratoire des idées
La Joconde
1905 : Coupe Gordon Bennett. Circuit d’Auvergne
1906 : Grand Prix de l’ACF. Circuit de la Sarthe
1912 : Grand Prix de l’ACF. Circuit de Dieppe
1912 : Course de côte de Gaillon
1913 : Grand Prix de l’ACF. Circuit d’Amiens
1914 : Grand Prix de l’ACF. Circuit de Lyon
1924 : Inauguration de l’autodrome de Linas-Montlhéry
1927 : Grand Prix de Saint Sébastien. Circuit de Lasarte
1929 : Grand Prix du Cap d’Antibes. Circuit de la Garoupe
1929 : Grand Prix de La Baule
1930 : Grand Prix de l’ACF. Circuit de Pau
1931-35 : Grand Prix de l’ACF. Montlhéry
                Grand Prix de Monaco
1938 : La voiture de course française
1941 : C’est la guerre
1954 : Tournage du film  The racers 
1966 : Tournage du film Grand Prix 
1967 : 500 Miles d’Indianapolis
En guise d’épilogue-1978 : Grand Prix de Monaco 
La voiture de course de l’avenir  

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par P. Pannetier publié dans : Livres communauté : Pour les passionées d'autos
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Mercredi 12 mars 2008

Bugatti2.JPG

Auteurs : E. SCHIMPF, J. KRUTA
Nombre de pages : 184
Photos N&B : 140
Format : 240 x 300 mm
ISBN : 978 2 7268 8774 5
Prix public : 48 €TTC

Édition : E-T-A-I


Retrouvez cet ouvrage sur www.etai.fr
et à la librairie PASSION AUTOMOBILE
83, rue de Rennes
75006 Paris

En librairie le 17 mars 2008

par P. Pannetier publié dans : Livres
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Mercredi 17 octobre 2007
Femmes-Pilotes2.jpg

Titre : Femmes pilotes de course auto 1888-1970
Auteur : J.-F. BOUZANQUET
Nombre de pages : 176
Photos : 450 N&B
ISBN : 978 2 7268 8749 3
Prix public : 44,95 €TTC
En librairie depuis le 10 octobre 2007

Superbe documentation sur un sujet trop peu évoqué, accompagné d'un texte très complet.
par P. Pannetier publié dans : Livres
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