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2 juillet 2007 1 02 /07 /juillet /2007 21:04
mefi23.jpg 





Les tentatives de records en France au début du siècle avaient lieu principalement sur quatre sites :



à Achères près de la forêt de St Germain ;


à Dourdan-St Arnoult ;


à St Arnoult-Ablis ;


et à Arpajon sur la RN20 dans la longue ligne droite, entre la sortie sud et le Bas de Torfou.


Voici quelques un des records réalisées à Arpajon :
(juste à côté de l'autodrome de Linas Montlhéry)

Il semble qu'à Arpajon régulièrement chaque années étaient organisées 
des « journées des records »

En 1923 à ces journées, une Amilcar type CGS réussi le kilomètre lancé en 24 secondes et 43 centièmes, à plus de 147 km/h de moyenne.

 

Le 6 juillet 1924 René Thomas sur une Delage La Torpille            ME réussi 230.47 Km/h 

Le 12 juillet 1924 Ernest A. D. Eldridge sur une FIAT Special Mephistopeles II         ME réussi 234.98 Km/h

Cette FIAT Mefistofele, est équipée d’un moteur d’aviation Fiat, elle est visible au musée Fiat de Turin.

 

En 1925 l’Amilcar type C6 pulvérise trois records mondiaux en catégorie 1.100 cm3 dont le kilomètre lancé à 197 km/h.

 

En 1926 une moto, Temple fonce à 195 à l'heure pendant la journée des records à Arpajon.

 

En 1928 A Montlhéry, comme à Arpajon, Morel roule à plus de 200 Km/h

 

En 1928, Le coureur anglais Baldwin bat à Arpajon sur une motocyclette Zenith, à moteur JAP 1000, la limite de 200 km/h dans un record mondial absolue de vitesse horaire de 201 kilomètres à l'heure.

 

En 1930, Panhard continue d’accumuler les trophées. Ainsi dans la « journée des records » à Arpajon, Michel Doré réalise un kilomètre lancé à 222,843 km/h avec une 35 CV à carrosserie en acajou riveté. Ce sera la plus grande vitesse enregistrée par la 35 CV.

 

En 1930 Mle Gwenda Stewart y a établi un record à 117 mp/h sur une Morgan à 3 roues.

 

Articles :

 

Journal Match- L'intran du 28/08/1928 reportage de Georges Fraichard

 

MIROIR DES SPORTS No 334 du 08.09.1926

 

MIROIR DES SPORTS No 447 du 04.09.1928 


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René Thomas le 6 juillet 1924, avec la Delage 12 cylindres, sur la ligne droite d'Arpajon.

 

Livre : 

 

Records de Vitesse Auto

Un siècle de défis aux édition ETAI

 

Web :

 

http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=34

           

http://fr.wikipedia.org/wiki/Record_de_vitesse_terrestre

 

www.morgan-motor.co.uk/about_morgan/1930.html

 

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Published by P. Pannetier - dans Records
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commentaires

Adri 02/07/2007 23:35

Tres interessant ton blog sur l'histoire automobile, je t'invite a rejoindre la communaute des passiones d'autos : Pour les passionées d'autosA tres bientot.