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27 septembre 2015 7 27 /09 /septembre /2015 19:46
Les Grandes Heures Automobiles 2015 Photos

Le coup d’envoi de la première édition des Grandes Heures Automobiles a été donné vendredi dans le cadre fastueux du tout nouveau Pavillon 1924.

Lors d’une soirée placée sous le signe de la convivialité, pilotes et personnalités des sports mécaniques ont célébré le plaisir de partager leur enthousiasme. Un vent de passion soufflait au cœur de l’autodrome.

Parmi les convives de ce diner d’ouverture, une pléiade d’une trentaine de pilotes a prolongé un enthousiasmant court métrage confirmant avec enchantement qu’‘’on a tous quelque chose de Linas-Montlhéry’’. Séquence émotion avec des pistards comme Arnoux, Dalmas, Guichet, Jabouille, Jaussaud, Lafitte ou encore Pescarolo, mais aussi des rallymens comme Chatriot, Colsoul, Saby, Vinatier ou Wambergue ainsi que des motards (reconvertis ou non) comme Auriol, Fau, Mons ou Saul…

Quelle brochette ! Ce club huppé des « freine-tard » a évoqué les grands moments du circuit parisien avec des témoignages plus émouvants les uns que les autres. Avec 461 départs effectifs en Grands-Prix et 15 victoires en F1, 165 départs au Mans couronnés de 11 victoires, 14 succès aux 24 Heures sur Glace de Chamonix, 7 victoires en Championnat du monde des rallyes, 3 victoires du Dakar et une bonne dizaine de records en tous genres, ils ont donné le ton pour le grand show du week-end.

Les Grandes Heures Automobiles 2015 Photos
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Dès dix heures ce samedi, les fauves mécaniques – 137 autos et 58 motos - ont commencé à rugir pour se ruer par vagues successives sur l’anneau. Le grand frisson pouvait commencer sous une tempête de ciel bleu dans un grondement des décibels sur le plateau de Saint-Eutrope.

Avec Les Grandes Heures Automobiles, l’autodrome de Linas-Montlhéry pouvait à nouveau rouler les mécaniques dans la magie d’un nouveau rendez-vous 100% festif.

Le beau temps était au rendez-vous autant le plateau était superbe autant le public du samedi était limité. Heureusement ce dimanche le public c'est déplacer en nombre et à redonner vie une fois de plus à ce lieu magique. Les plateaux les plus complets avaient lieu le samedi, certains n'étant pas restés les deux jours. Mais à entendre les témoignages du publique on a vite compris qu'ils étaient dans l'ensemble ravis du spectacle. Bon il y a toujours quelques grincheux qui regrettaient la balade à pied un peu longue sur le routier pour les spectateurs qui y étaient garé. Mais quel plaisir de marché là ou tant de courses se sont jouées.

Les Grandes Heures Automobiles 2015 Photos
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Pour ce premier évènement des Grandes Heures Automobiles, y avait plusieurs particularités. Pour la première fois on utilisait l'intégralité du banking de l'anneau. Certaines partie secouent un peu, mais une grande zone sans chicanes permettaient des pointes assez spectaculaires, pour certains. Autre nouveauté la soirée du samedi avec séries de nuits, pour ceux qui ont eu la chance d'y participer c'était top, une ambiance nouvelle et des sensations uniques, avec des chicanes que l'on découvre au dernier moment, il faut être très attentif.


Un bonheur également que d’avoir pu savourer la présence de l’unique exemplaire Peugeot 404 des records pour son jubilé. Voilà en effet tous justes cinquante ans, ce prototype monoplace avait moissonné la bagatelle de 40 records !

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En deux roues non plus, les clins d’œil n’ont pas manqué. A commencer par la présence de Jean-François Baldé – qui retrouvait le circuit de ses débuts en course - au guidon de la machine avec laquelle il avait participé à son dernier Grand Prix en 1989 !

« Si l’on aime les sports mécaniques, soit on est venu à Linas-Montlhéry, soit on y était ce week-end, soit on y viendra », résumait de la façon la plus pragmatique qui soit Franz Hummel, l’initiateur de cette première édition, déjà projeté en 2016 pour le prochain rendez-vous des Grandes Heures Automobiles.

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Published by Automobi - dans Meeting
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