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10 mai 2015 7 10 /05 /mai /2015 19:37
Leyland-Thomas n°1 reconstrucion
Leyland-Thomas n°1 reconstrucion

Ce week end au meeting Vintage Revival Montlhéry de nombreux véhicules étaient présents,
parmi tous ces véhicules d'avant guerre, tous plus intéressant les uns que les autres, certains sortent du lot.

Comme cette Leyland-Thomas qui est une reconstruction à l'identique de celle qui fit des records sur l'autodrome.

En octobre 1924, lors de l'ouverture du circuit, c'était l'affrontement sur 100 miles : des "grands de la piste" : Eldridge sur Fiat, Parry-Thomas sur Leyland, Duray sur d'Aout, le match fut passionnant, la lutte sévère. Hélas les pneus n'étaient pas faits pour des accélérations et des vitesses aussi exceptionnelles. Thomas abandonna, le pneu avant droit avait totalement perdu sa gomme. Mais il avait établi le premier record du tour : 211,264 km/h. Eldridge dut aussi s'arrêter, le pneu arrière gauche en lambeaux. Duray termina en solitaire. Le 11 octobre, Parry-Thomas, sur sa Leyland, améliorait encore le record du tour à 214,285 km/h.

Dans les quelques mois qui suivirent plusieurs centaines de records furent établis ou battus et l'autodrome fut baptisé "La piste la plus rapide du monde" ; "la piste des records".

Le 23 octobre 1924 Parry Thomas obtient les records du monde des 5 miles et celui des 10 km à 203,850 km/h sur sa Leyland-Thomas.

Le 10 juin 1925 Parry Thomas améliore encore les records du monde des 5km, 5 miles, 10 km et 10 miles sur sa Leyland-Thomas.

Records sur d'autres voitures

En décembre 1926 Parry Thomas obtient des records en catégory E des 100km, et 100 miles sur Miller 2000 cc.

Sur le site du Vintage Revival

http://www.vintage-revival.fr/?page_id=506

Histoire de Parry-Tomas

http://www.parry-thomas.co.uk/

http://fr.wikipedia.org/wiki/J.G._Parry-Thomas

Voitures de records Leyland Thomas au Vintage Revival Montlhéry

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Published by Automobi - dans Records
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